داده‌های ردیابی پرواز نشان می‌دهد که یک هواپیمای بوئینگ که برای چین در نظر گرفته شده بود، روز جمعه به آمریکا برگردانده شد، زیرا کارخانه تحویل این سازنده هواپیما در خارج از شانگهای، به جنگ تعرفه‌ای عمیق میان پکن و واشنگتن کشیده شد.
بازگشت یکی از چندین جت که در انتظار کار نهایی و تحویل به یک شرکت هواپیمایی چینی در مرکز تکمیل در ژوشان بود، جدیدترین نشانه از مختل شدن تحویل بوئینگ به دلیل توقف وضعیت چند دهه‌ای معافیت از عوارض گمرکی صنعت هواپیماسازی است.
درست چند هفته قبل از اعلام تعرفه‌های گمرکی توسط دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا در دوم آوریل، بوئینگ خود را برای تجارت عادی آماده می‌کرد و سه هواپیمای جدید «مکس ۷۳۷»، در مارس، از کارخانه بوئینگ در سیاتل به ژوشان پرواز کردند.
بر اساس داده‌های «فلایت رادار ۲۴»، یک بوئینگ دیگر هفته گذشته به ژوشان رسید؛ جایی که بوئینگ قبل از تحویل هواپیما به مشتریان، فضاهای داخلی را نصب و رنگ‌آمیزی می‌کند.
اما روز جمعه، یکی از اولین جت‌های بوئینگ که به چین منتقل شده بود، بدون تحویل داده شدن، به هوا خاست و از ژوشان به سمت قلمرو آمریکا در گوام پرواز کرد که نشان می‌دهد در حال بازگشت به سیاتل است.
سفر ۵۰۰۰ مایلی این هواپیما به کارخانه اصلی بوئینگ در حالی انجام می‌شود که تجارت این شرکت هواپیماسازی در چین، بر سر اختلاف تعرفه‌ای، زیر ذره بین رفته است. بلومبرگ به تازگی گزارش کرده بود که بوئینگ با ممنوعیت واردات چین مواجه شده که بخشی از تشدید تلافی‌جویی بر سر تعرفه‌های جهانی متقابل دولت ترامپ است.
منابع ارشد صنعت هوانوردی و هوافضا به رویترز گفتند: از دستورالعمل‌های رسمی علیه تحویل گرفتن هواپیماهای بوئینگ آگاه نیستند. با این حال، منابع صنعتی و تحلیلگران به طور گسترده توافق دارند که اعمال تعرفه بر کالاهای آمریکایی توسط پکن، در واکنش به اقدامات ترامپ، بدون هیچ گونه ممنوعیت رسمی، واردات هواپیما را به طور موثر مسدود می‌کند. یک منبع ارشد صنعتی گفت که بوئینگ و تامین‌کنندگان بر این اساس برنامه‌ریزی می‌کنند که فعلا هواپیما به چین تحویل نخواهد داد.
عکس‌هایی که در فوریه، در وب‌سایت‌های شناسایی هواپیما منتشر شد، نشان می‌دهد که هواپیمای بازگردانده شده، با رنگی برای خطوط هوایی «شیامن» (Xiamen) تزئین شده است که شرکت «چاینا ساوترن» سهامدار عمده آن است.
بر اساس گزارش رویترز، نشریه هوانوردی «ایر کارنت» (The Air Current) که اولین بار تصمیم به برگرداندن برخی از جت‌های تحویل نشده از ژوشان را گزارش کرد، نوشت که یک شرکت هواپیمایی چینی که نامش فاش نشده، به طور جداگانه از تعهد اجاره هواپیمای بوئینگ، کناره‌گیری کرده است.
