در شرایطی که مدل‌های قدیمی «تسلا» و سیاست‌های «ایلان ماسک»، به تقاضا برای خودروهای این خودروساز آمریکایی آسیب رساند، «بی‌وای‌دی»، برای اولین‌بار در اروپا بیشتر از «تسلا»، خودروی برقی فروخت.
شرکت تحقیقات بازار «جاتو دینامیک» گزارش داد خودروساز چینی بی‌وای‌دی که خودروهای پلاگین هیبریدی نیز تولید می‌کند، در آوریل ۷۲۳۱ خودروی تمام برقی در اروپا رجیستر کرد، در حالی که «تسلا» ۷۱۶۵ دستگاه خودرو را رجیستر کرد.
«فیلیپ مونوز»، تحلیلگر جهانی «جاتو دینامیک» گفت: این یک زمان مهم برای بازار خودروی اروپاست، به ویژه هنگامی که در نظر بگیرید «تسلا» سال‌هاست که در بازار خودروی تمام برقی اروپا پیشتاز است، در حالی که بی‌وای‌دی، تنها در اواخر سال ۲۰۲۲ رسما فعالیت خود را فراتر از نروژ و هلند آغاز کرد.
تقاضا برای خودروهای برقی در اروپا همچنان ثابت است. رجیستر خودروهای برقی در آوریل نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۸ درصد افزایش یافته که عمدتا به دلیل برندهای خودروی چینی بوده است.
با وجود اعمال تعرفه بر خودروهای برقی تولید چین توسط اتحادیه اروپا، ثبت چنین خودروهایی در آوریل نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته ۵۹ درصد افزایش یافت، در حالی که خودروسازان اروپایی، ژاپنی، کره جنوبی و آمریکایی، رشد ۲۶ درصدی را ثبت کرده‌اند.
«تسلا» سال میلادی گذشته، اولین کاهش فروش سالانه را گزارش کرد و تحلیلگران پس از کاهش ۱۳ درصدی تحویل خودروهایش در سه ماهه اول، انتظار دارند این شرکت در سال میلادی جاری نیز کاهش فروش دیگری داشته باشد.
«ماسک» هفته گذشته گفت: «تسلا» فروش خود را بهبود بخشیده و تقاضا در مناطقی غیر از اروپا، قوی است. دیدگاه‌های سیاسی او موجی از اعتراضات علیه «تسلا» در آمریکا و اروپا را برانگیخته و به رکود فروش منجر شده است.
علاوه بر این، توقف تولید برای تجهیز مجدد کارخانه‌ها برای تولید خودروی کراس‌اوور «مدل وای» (Model Y) در سطح جهانی، باعث کاهش تولید و فروش «تسلا» در سه ماهه اول شده است.
طبق گزارش رویترز، تحلیلگران کاهش فروش را به مشتریانی نسبت داده‌اند که منتظر مدل‌های جدید ارزان‌تر «مدل وای» هستند تا به طور گسترده‌تری در دسترس قرار گیرند.
